磷酸鐵鋰（Lithium iron phosphate；LiFePO4，簡稱LFP），是一種鋰離子電池的正極材料。與傳統(tǒng)的鋰離子二次電池正極材料相比，其原料來源更廣泛、價(jià)格更低廉。

　　鋰離子電池是90年代發(fā)展起來的高容量可充電電池，比鎳氫電池能存儲(chǔ)更多的能量，比能量大，循環(huán)壽命長，自放電率小，無記憶效應(yīng)。鋰離子電池的正極材料是鈷酸鋰、錳酸鋰和磷酸鐵鋰等，負(fù)極是碳素材料。

　　由于汽車用鋰離子電池體積大，其散熱性變差，安全性下降，如何解決該問題十分重要。目前最常用的鈷酸鋰離子電池在大型化后，會(huì)有過熱著火或爆炸的危險(xiǎn)，相對(duì)而言，正極材料為錳酸鋰和磷酸鐵鋰的鋰離子電池安全性能更好。

　　從技術(shù)成熟度來講，錳酸鋰材料更為成熟，但磷酸鐵鋰的安全性更高和成本更低。磷酸鐵鋰材料目前國內(nèi)領(lǐng)先廠商（沈飛粉體優(yōu)質(zhì)客戶）包括德方納米、北大先行、天津斯特蘭、比亞迪、天驕科技等。

　　摩克立公司根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)和發(fā)展要求、不斷改進(jìn)和持續(xù)創(chuàng)新。在設(shè)備穩(wěn)定性、可靠性、無金屬污染和售后服務(wù)的及時(shí)有效方面處于先進(jìn)水平，廣東、青海、遼寧、浙江、江蘇、陜西都有多臺(tái)設(shè)備在磷酸鐵鋰企業(yè)常年穩(wěn)定運(yùn)行。QLM系列流化床氣流粉碎機(jī)曾在佛山某廠連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)五十余天，粒度保持穩(wěn)定、批次波動(dòng)很小，沈飛粉體在該廠的5套流化床氣流粉碎機(jī)一直在滿負(fù)荷運(yùn)行，還不能滿足下游用戶的訂單需求，其已拿下旁邊的飲料廠用地，明年要增添沈飛粉體的3套流化床氣流粉碎機(jī)。

　　QLM系列氣流粉碎機(jī)在磷酸鐵鋰粉碎分級(jí)方面的優(yōu)勢(shì)　

　　產(chǎn)品粒度無級(jí)可調(diào)，即可生產(chǎn)適用于水系、又可生產(chǎn)適用于油系的不同粒度要求產(chǎn)品。提高了壓實(shí)密度（能達(dá)到2.4）；同時(shí)亦可降低混漿時(shí)細(xì)度。